| تصنيف | نوع السيارة | حجم المبيعات في أبريل | تراكمت في عام 2019 |
| واحد | ولينغ هونغ قوانغ | ثلاثة وعشرون الف ومائة واثنان وثمانون | مائة وستة وعشرون الف وخمسمائة وثمانية وخمسون |
| اثنان | BYD أغنية MAX | سبعة آلاف وسبعمائة وأربعة وتسعون | خمسة وعشرون الف وخمسمائة وتسعة عشر |
| ثلاثة | بويك GL8 | سبعة آلاف وثمانية وثمانون | ستة وثلاثون الف وتسعمائة واثنان واربعون |
| أربعة | دونغفنغ الحكمة الشعبية | خمسة آلاف وأربعمائة وثمانية وتسعون | اثنان وعشرون الف وتسعمائة وسبعة وتسعون |
| خمسة | هوندا أوديسي | أربعة آلاف ومائتان وثلاثون | أحد عشر ألفا وثمانمائة وثمانية وثمانون |
| ستة | جيلي | أربعة آلاف وستة وثلاثون | سبعة آلاف ومائة وواحد وعشرون |
| سبعة | Jianghuai صقل | ثلاثة آلاف ومئتان وثمانية وسبعون | أربعة عشر ألف وتسعمائة وستة وثلاثون |
| ثمانية | بو تشون 730 | ثلاثة آلاف وأربعة وسبعون | خمسة وثلاثون الف وثمانمائة وخمسة وستون |
| تسع | هوندا ايلي طبقة النبلاء | الف وتسعمائة | تسعة الف ومئة وسبعة واربعون |
| عشرة | تشانجان اونو | ألفان وثمانمائة وثلاثة وثلاثون | أحد عشر ألفا وستمائة واثنان وعشرون |
| أحد عشر | SAIC مطاردة G50 | ألفان وسبعمائة وتسعة وخمسون | تسعة آلاف ومائة وأربعون |
| اثني عشر | غوانغ تشى تشوان تشى GM6 | الفان وسبعمائة واثنان واربعون | اثنا عشر الف وثمانمائة وخمسون |
| ثلاثة عشر | غوانغ تشى تشوان تشى GM8 | الفان واربع مئة وستة وخمسون | ستة آلاف وتسعمائة واثنان وعشرون |
| أربعة عشرة | بويك GL6 | ألفان ومائة وأربعة وخمسون | عشرة آلاف وثمانمائة وستة وثمانون |
| خمسة عشر | بو تشون 360 | ألفان وثلاثون | ستة وعشرون الف وسبعمائة وستة وعشرون |
| السادس عشر | فولكس فاجن السلامة على الطرق | الف وخمسمائة وخمسة وتسعون | خمسة آلاف ومائة وثمانية وتسعون |
| سبعة عشر | SAIC مطاردة G10 | الف وخمسمائة وتسعة واربعون | أربعة آلاف وسبعمائة وستة وسبعون |
| الثامنة عشر | مشهد 330 | الف وثلاثمائة واثنان وثلاثون | ثمانية آلاف وسبعمائة وستة وسبعون |
| تسعة عشر | مرسيدس بنز الفئة الخامس | الف ومئتان وستة واربعون | أربعة آلاف وستمائة وسبعة وستون |
| عشرون | قه الذهب Ruisi | ألف ومائة وستة وتسعون | ستة آلاف وثمانية وثلاثون |
| واحد وعشرين | فيتو | ثمانمائة وسبعة واربعون | ثلاثة آلاف وثلاثمائة واثنان |
| اثنين و عشرون | تشانجان لونج مارش | ثمانمائة وثلاثة | ثمانمائة وسبعة واربعون |
| ثلاث و عشرون | كاي روي K50 | سبعمائة وتسعة وتسعون | ألفان وأربعمائة وستة |
| اربع وعشرون | فوكودا مونتي بارك | خمسمائة و سبعة واربعون | ألفان ومائة واثنان وأربعون |
| خمسة وعشرون | ليفان شوان لانج | خمسمائة واثنان وعشرون | الف وثلاثمائة وتسعة وسبعون |
| ستة وعشرون | كاي تنغ EX-80 | خمسمائة وأربعة عشر | تسعمائة وأربعة وثمانون |
| سبعه وعشرين | نيسان NV200 | خمسمائة وأربعة | الف وتسعمائة وتسعة وثلاثون |
| ثمانية وعشرون | أوشان ، تشانجان | ثلاث مئة واربعة واربعون | سبعة آلاف وتسعمائة وعشرة |
| تسعة وعشرين | تشانجان أوشان A800 | مائتان وثمانية وستون | أربعة آلاف وخمسمائة وثلاثة وأربعون |
| ثلاثون | Beiqi سرعة سحرية H3 | مائتان وسبعة وستون | خمسة آلاف وثمانمائة وأربعة وسبعون |
| واحد وثلاثين | دونغ فنغ ضيف وسيم | مائتان وثمانية واربعون | ثلاثمائة وواحد وسبعون |
| اثنان و ثلاثون | بطاقة سبايك الحصان البري | مائتان وخمسة عشر | الف ومائة وثلاثة |
| ثلاثة وثلاثين | الحصين V70 | مائة وتسعة وثمانون | ثلاثمائة وواحد وسبعون |
| اربع وثلاثون | يينغ زهي 727 | مئة وسبعة وسبعون | تسعمائة وستة وستون |
| خمسة وثلاثون | هواشن جينبي 750 | مائة وتسعة وستون | الف ومائة واربعة وخمسون |
| ستة وثلاثون | أوشان كوزموس (Ke Shang) | مائة وواحد وستون | الف وست مئة وواحد وخمسون |
| سبعة وثلاثون | يينغ زهي 737 | مائة وستة وخمسون | سبعمائة و تسعة عشر |
| ثمانية و ثلاثون | الكأس الذهبية F50 | مائة وخمسة واربعون | تسعمائة واربعة وسبعون |
| ثمانية و ثلاثون | فوتيان التاسع | مائة وخمسة واربعون | سبعمائة وواحد وتسعون |
| ثمانية و ثلاثون | Beiqi سرعة سحرية H2 | مائة وخمسة واربعون | ألفان وتسعمائة وثلاثة وثلاثون |
| واحد وأربعون | مشهد 370 | مائة وثمانية وعشرون | اربع مئة وسبعة واربعون |
| اثنان وأربعون | كاي تشن M50V | أربعة وثمانون | الف وثلاثمائة واثنان وسبعون |
| ثلاثة و اربعون | Changhe furida M50 | واحد وثلاثين | الف وسبعمائة وثمانية وثمانون |
| أربعة وأربعون | نا Zhijie 7MPV كبيرة | واحد وعشرين | خمسة وثلاثون |
| خمسة وأربعين | هوا سونغ 7 | سبعة | تسع |
| ستة و اربعون | SAIC مطاردة EG10 | أربعة | واحد وخمسون |
| سبعة واربعون | Beiqi سرعة سحرية H5 | ثلاثة | ثلاث مئة وثمانية وثلاثون |
